芯驰科技车规级MCU开始量产 支持智能化车型加速落地

    本报记者 龚梦泽

    近日，搭载芯驰高性能MCU的明然科技悬架控制器（CDC）批量下线，在奇瑞瑞虎9、星途瑶光等车型上正式量产。芯驰MCU成为国内首个应用于主动悬架的车规控制芯片，率先实现了高性能、高可靠车规MCU在这一领域的规模化量产。

    在新能源和智能化浪潮下，汽车底盘、悬架受到越来越多的重视，主动悬架的研发与应用引发市场关注。智能电动车需要性能更好的悬架以提升车身稳定性，悬架控制器（CDC）作为电控悬架系统的控制核心，通过对减振器和空气弹簧进行控制，可以有效提升车辆的舒适性和操控性，这对于搭载其中的MCU控制芯片有着非常高的性能要求和功能安全要求。

    据了解，芯驰MCU产品E3系列于2022年正式推出，以行业天花板级别的性能参数和功能安全认证等级，广泛应用于底盘、转向、动力、BMS电池管理、ADAS智能驾驶等核心域控领域。目前，已有超过100家客户采用芯驰E3进行产品设计，覆盖主机厂、智能驾驶企业、激光雷达及电池厂商等。

    明然科技研发总监何洪表示：“芯驰E3系列主频高达600MHz，是首个获得德国莱茵ASILD/SIL3功能安全产品认证的MCU产品，在底层代码成熟度、软件配置等各个层面都充分满足明然科技打造行业一流CDC产品的需求。我们非常高兴能够共同打造一站式的国产车规芯片开发和量产平台，联手为中国汽车行业提供一流的底盘域产品。”

    与现在车上大规模采用的100MHz MCU，和部分200-300MHz高性能MCU相比，芯驰E3主频的大幅提升不只是数字的改变，更是处理能力和实时性的全面提升，能够实现更平稳的底盘操控，以及对未来智能汽车所需的服务型架构支撑。

    除了性能参数外，芯驰E3还满足AEC-Q100Grade1可靠性认证，是国内首个获得德国莱茵ASILD/SIL3功能安全产品认证、国内首个获得国密二级认证的MCU产品。目前，在奇瑞瑞虎9、星途瑶光等车型上，该款CDC已经正式量产。随着芯驰与明然科技合作的不断深入，双方将继续打造领先的底盘域产品，并共同推进在更多车型上的量产应用。

（编辑 张明富）