打响“高速+城市”NOA体验第一枪 轻舟智航首发基于单征程5芯片城市NOA方案

    本报记者 龚梦泽

    3月27日，轻舟智航重磅发布行业首款基于单地平线征程®5芯片的城市NOA方案，通过大量架构和性能优化，做到了对硬件性能的极致利用，不仅带来了更好用、消费者更爱用的辅助驾驶体验，更以极致性价比，助力车企客户提高竞争力。该方案的率先发布，充分彰显了轻舟智航“轻、快、高效”的研发基因，以强大的软硬件集成适配能力，引领高性价比城市NOA量产落地的新浪潮。

    在即将到来的2023上海车展期间，轻舟智航将隆重推出基于环视相机的6V1R视觉方案的高速NOA版，该方案可实现行泊一体，通过复用传统的泊车传感器，提高硬件使用效率，进一步降低高速NOA的硬件成本。

    此外，轻舟智航还将于近期推出基于单征程5芯片的轻地图模式城市NOA方案，基于轻舟智航的完全无地图能力，可以实现NOA适用范围的几何级拓展。

    轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示，基于单征程5芯片城市NOA方案的发布，是轻舟智航与地平线强强联手、深度打磨成果的最佳诠释，也说明在NOA普及之路上，只有深度合作才能打造出不断刷新行业高度的产品方案。打卡网红城市计划系列活动将加速轻舟乘风在更大场景范围下的验证，以实现保量保质的交付，同时也将进一步夯实轻舟“双擎”战略成果，在创新引擎的驱动下加快整合上下游产业资源，使轻舟智航逐步成为中国TOP级的高阶辅助驾驶软硬件集成商。

    轻舟智航联合创始人兼CTO侯聪表示：“通过对超融合感知大模型和多任务模型在架构和性能方面的极致优化，我们实现了更高的算力使用率，以更少的模型数量完成更多任务，最大限度地降低了算力需求，从而用单颗征程5芯片也能良好完成复杂场景下的感知和决策规划，突破城市NOA性价比的天花板。”

（编辑 李波）