未冒烟未起火未爆炸未进水 岚图FREE通过首个涉水后底部碰撞测试

    本报记者 龚梦泽

    近日，由中汽中心权威机构认证，以公安部交管局提供高频事故场景为依据，岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试，岚图FREE测试结果均“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。

    “安全始终是岚图造车的第一准则，对于电动车而言，电池安全才是‘真安全’。岚图汽车不生产电芯，但关注解决电池系统安全，岚图汽车首创涉水、底部碰撞，就是要以最严苛的测试，检验整车安全性能，突破电动汽车安全标准新高度。”岚图汽车CEO卢放表示。

    2021年，郑州等地相继发生特大暴雨，造成不同程度的生命和财产损失。在特大暴雨面前因为车辆涉水所导致的安全事故频频发生，涉水安全事故逐渐成为用户新的关注点和痛点。

    然而，目前的新能源汽车安全国标测试项目多为单一电池包的单项测试。这意味着在日常使用场景下，车辆及电池包会面临涉水、碰撞等多频次、多场景的考验。

    《证券日报》记者注意到，在本次涉水测试中，中汽中心分别对岚图FREE纯电版、增程版进行了涉水测试，测试涉水深度600mm，达到国标6倍（国标涉水深度为100mm）；在底部碰撞测试中，岚图FREE纯电版、增程版测试车辆模拟日常道路驾驶情景，遭遇障碍物进行制动后，以30km/h的速度硬磕高210mm的障碍物。

    最终，中汽研汽车检验中心（天检）有限公司实车碰撞试验室主任刘磊现场发布测试结果：本次岚图FREE纯电版及增程版车辆，涉水后底部碰撞试验，两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水，电解液无泄漏，物理防护也符合标准要求，完全满足电动汽车安全考察要求。

    据了解，在岚图汽车内部研发优先级中，电池安全拥有一票“否决权”。为打造最有安全感的电动SUV，岚图汽车首创两大车身技术，行业首创“三维隔热墙”技术、PACK五层安全防护、专属云BMS三大电池安全技术。此外，领先的电池系统技术源于岚图不断扩充的研发团队。目前，岚图已经构建了一支年轻但富有经验的电池研发团队。他们来自全球各地，60%以上拥有硕士及博士学位，很多人曾经长期服务于CATL等20多家知名公司。

    对此，卢放表示：“安全是企业发展根基，岚图汽车将以中国造车‘新实力’的身份，不断研发、储备和商业化投放更多前沿电池技术，自主掌握新能源汽车核心技术。请用户相信岚图‘国家队’的实力，我们一定不负期待，为用户打造一款安全的高品质电动好车。”

（编辑 张明富）