在全球经济遭遇发展瓶颈，领跑的发达国家经济增速进一步放缓的大背景下，重新审视过去十年间经济发展模式的声音日渐强盛。最近几十年间，金融行业的不稳定性成为经济危机的主要诱因，其背后是一、二产业增速无法支撑资本扩张的诉求，从而在主要经济体的带领下，全球开启了新的经济增长模式。但在新模式的发展过程中暴露出许多问题，经历过几次跌宕起伏之后，部分国家清晰地认识到问题所在，并重新审视未来的发展路线，思考如何另辟蹊径。于是脱虚向实的思潮正在涌动，随之而来的制造业升级浪潮正在席卷全球。
目光回归，当我们观察国内的汽车市场时，会看到如肥皂泡般梦幻美丽的表象，这些都是在过去十几年的快速增长阶段中所积累的。而当下，作为大件消费品的汽车，显示出经济晴雨表的作用，销量萎缩已经是无可辩驳的事实，当水位开始下降，肥皂泡还能以什么做支撑呢？回归本真的过程虽然痛苦，但并非坏事，拨开浮萍才得见清流。在前不久落幕的上海车展中，透过喧嚣我们看到了以体系实力作支撑，稳步前行的中英高端汽车企业——奇瑞捷豹路虎。
人声鼎沸的车展现场，奇瑞捷豹路虎携旗下全系产品亮相，这其中最重要的当属全新一代路虎揽胜极光。作为一款全新换代的新车，它承载了许多期望，因此路虎也倾尽全力去“武装”它。全新的PTA平台、48伏轻度混动系统、360°全地形透视技术、高清超广角流媒体后视镜、升级的ATRS路虎全地形科技、更精密的制造工艺等等，这些目前尖端的科技赋予全新一代路虎揽胜极光以极强的产品竞争力。而就是这样一款全新车型，它不会采用进口方式推向市场，而是直接由奇瑞捷豹路虎国产。在车展现场的几台展车用车尾的“奇瑞路虎”铭牌证明了一个事实，全新一代路虎揽胜极光已经同步国产。
对于一款汇集尖端技术的全新车型直接国产的这一事实，熟悉奇瑞捷豹路虎的人并不会感到惊讶。在过去7年间，奇瑞捷豹路虎不断创造中国汽车行业新纪录，而奇瑞捷豹路虎常熟工厂也早已成为世界范围内领先的汽车制造业典范。
2012年正式成立的奇瑞捷豹路虎先后经历了几个重要的发展阶段。2014年常熟工厂开业，2015年首款车型路虎揽胜极光上市，2016年全国首个专制全铝车身车间在常熟工厂建成。2017年发动机工厂投产，与英国同步生产英杰力发动机。2018年常熟工厂二期开业，同时第五款国产车型捷豹E-PACE下线并实现全球同步投产，至此，奇瑞捷豹路虎成功兑现了“三年五款新车”的承诺。奇瑞捷豹路虎实现这样的“中国速度”并非偶然，这背后是“智能制造”赋予的发展动能。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂在建设之初便以全球领先为目标，并在贯彻执行全球统一标准的同时凭借后发优势，融入了先进的制造技术。常熟工厂率先应用工业互联网，实现智能的运营机制，将IT解决方案与生产过程融合，使研发、制造、物流、财务、采购、销售和售后均纳入智能化系统。在物联网应用方面，常熟工厂在物流流程中利用先进的超高频无线射频识别系统RFID及读写设备实现全流程生产过程控制和追踪，实现物流过程的数字化管理。同时在自动化方面，常熟工厂应用具有高适应性、高集成性于一体的制造执行系统MES，极大提高了生产效率。而在二期工厂开业后，常熟工厂的智能化水平得到进一步提高，其中焊装扩建车间的自动化率已经达到100%，并且还以极具前瞻性的设计赋予工厂二期智能化、柔性化、定制化和敏捷化的特征，为将来的产能布局做好了准备。数字化工艺规划和仿真系统则通过系统建模和仿真分析优化制造工艺，且率先将MR混合现实设备应用于装备，提升装配效率和品质。
提及品质，智能制造的作用并非仅在于提高生产效率，奇瑞捷豹路虎一直遵循全球统一标准，向用户交付世界一流品质的产品，而智能制造同样是确保实现这一点的重要手段。精度是产品品质的基础，对于发动机，高精度将带来平顺细腻的运转质感以及更低的故障率，因此常熟发动机工厂100%自动化加工线拥有30台高精度数控加工中心，加工精度达到微米级，相对应的计量型三坐标检测仪的精度达到0.5微米。至于车身的精度将是实现优秀NVH表现的保障，而常熟工厂制造的车身精度范围在±50微米范围内。而为保证每一个生产线上的产品都具有一致的精度和品质，常熟工厂设立了完善的质检体系，其中包括了在线检测和抽检。在线检测方面，MES制造执行系统被用于实现小到一个零件的全生命周期的课追溯，每一个制造完成的零件的质量状态将被MES系统记录，不但在生产线上避免不合格零件流入生产线，在售后环节也可追溯零件的生产过程。位于工厂核心位置的质量中心将承担更深层次的抽检进一步控制产品质量，在质量中心中拥有大量尖端的检测设备，从焊点拆检到耐久性测试，以抽检的方式控制每一批次产品的质量。同时奇瑞捷豹路虎还采用MasterSample封样车的方式检测产品品质，通过三坐标精密检测的方式与作为标准的封样车进行对比，控制产品质量。
对于日渐成熟的中国消费者，车辆能否满足实际使用需求也是购买决策中需要重点考量的部分。为了赢得消费者，奇瑞捷豹路虎致力于倾听中国声音，保持对中国汽车市场的洞察，挖掘消费者需求。这一点对于在竞争激烈的市场中赢得先机至关重要。在贴近消费者的同时，中国如今已经成为世界创新的源头，奇瑞捷豹路虎同样重视中国力量对企业发展的推动力。去年底，奇瑞捷豹路虎在上海设立造型设计中心，将中国消费者的需求融入到全球车型的设计当中。同时，奇瑞捷豹路虎在拓展智能制造能力的过程中也将中国本土合作伙伴融入其中，在前不久刚与中国联通签署5G技术战略合作协议，双方将在网络技术研究、应用研究和通信服务与企业信息化等方面展开合作，通过将5G网络与工业互联网、智能驾驶等技术结合应用，推进“智能+”战略实施。
奇瑞捷豹路虎对于合作创新的开放、包容的态度部分可追溯自其“合营”发展理念，在内部追求合作共赢的过程中形成了一种开放、包容的良性氛围。在这样的理念指导下，奇瑞捷豹路虎也不仅关注自身的发展与成就，同样重视回馈社会与自然。作为一家大型汽车制造企业，其对当地产业的带动效应显而易见，因此智能制造不仅为奇瑞捷豹路虎创造了价值，同样带动了长三角地区汽车产业链的不断升级。这其中还包括了极为重要的人才培养，凭借常熟工厂全球统一标准的体系化实力，使众多中国从业者接触到了世界顶尖的汽车制造技术，为中国汽车制造业培养了大量的专业人才。
对于自然环境，奇瑞捷豹路虎从每一个生产环节上关注减少环境污染，其全铝车身车间的冲压环节实现铝废料的100%回收，循环水处理标准则高于灌溉用水，并且100%回收用于制造环节，工厂的电力则有很大一部分来自屋顶的光伏电站。对于资源的锱铢必较体现出奇瑞捷豹路虎对环境负责任的态度。奇瑞捷豹路虎合作共赢的发展理念为自身奠定了长远发展的契机。
自古中国就有月盈则亏、花盛将衰的说法，新旧交替是无法阻挡的发展规律。在新的发展阶段，市场与企业都将回归理智与过去的粗放发展模式告别。由简入奢易、由奢入简难，转型带来的阵痛难以避免，而一直保持理智懂得客观审视发展规律的企业已经开始拥抱新机遇，并将在新阶段初期赢得先机。奇瑞捷豹路虎在7年间稳步前行，一边夯实基础一边推进智能制造，在发展中不断壮大。全新一代路虎揽胜极光既是奇瑞捷豹路虎发展中的又一个里程碑，同时也揭开了企业发展的新篇章。在未来的汽车行业中，多年积累的强大体系实力将是稀缺资源，也是重要的优势，奇瑞捷豹路虎也将以这种优势助力“智能+”战略的推进，在新的大潮流中继续实现共享价值，创领行业发展。
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