本报记者 何文英
10月13日晚间，中联重科股份有限公司（以下简称“中联重科”）披露《关于出售深圳市路畅科技股份有限公司控股权的公告》，拟以25元/股的价格，向远卓天使（龙游）新能源合伙企业（有限合伙）（以下简称“远卓天使”）协议转让所持路畅科技29.99%股份，转让价款合计约9亿元。叠加后续部分要约收购安排，若相关股份全部完成出售，中联重科将累计出售路畅科技43.99%的股份，预计回笼资金约13.20亿元，交易完成后将仅保留9.83%股份，不再担任控股股东。
2022年2月，中联重科以每股21.67元的价格受让路畅科技原实控人郭秀梅所持3598.8万股股份，对应29.99%股权，交易对价约7.8亿元；随后又发起部分要约收购，以同一价格收购23.83%股份，2022年5月过户完成，中联重科持股比例升至53.82%，正式成为路畅科技的控股股东。
入主期间，中联重科推动路畅科技完善法人治理结构、稳定经营管理。如今，中联重科拟出售控股权，协议转让价25元/股，较2022年21.67元/股的收购价提高约15.4%。
中联重科相关负责人对《证券日报》记者表示：“本次交易系公司综合考虑优化资源配置的需要和路畅科技后续发展的需要后作出的安排。”
从价格来看，若按每股25元、合计出售43.99%股份测算，中联重科将回笼约13.20亿元资金，同时仍保留9.83%的股份，有机会继续分享路畅科技未来发展的收益。
交易的另一看点，在于收购方对路畅科技新增业务作出了明确的业绩承诺。公告显示，收购方承诺，取得路畅科技控制权后引入的新增业务，2028年度营业收入不低于5亿元、扣非后归母净利润不低于2500万元；若任一指标未达标，收购方须按协议约定向路畅科技支付现金补偿，累计上限为8000万元。
在中联重科相关负责人看来，这正是收购方经营信心的体现：“本次交易有利于路畅科技未来发展。”
交易双方还约定，推动路畅科技“智能化”“绿色化”产业融合发展，并探索将新增业务产品纳入中联重科电动化供应链合格供应商考察范围，在符合相关条件的情况下优先采购。
选择在此时出售，中联重科自有考量。据披露，本次交易系公司基于内外部经营环境变化作出的审慎决策，出售股份所得款项将用于公司主营业务发展及补充流动资金，进一步聚焦相关多元化、全球化、数字化战略投入。按现有方案测算，本次交易预计对公司利润的影响约2.88亿元。
交易完成后，路畅科技将不再纳入中联重科合并报表范围。新东家远卓天使为本次交易专门设立的主体，执行事务合伙人为张五堂，认缴出资额为10.01亿元，其执行事务合伙人张五堂的主要就职单位为深圳市当卓电池科技有限公司。
信辰（深圳）资产管理有限公司基金经理郭洁对《证券日报》记者分析，中联重科此番操作进退有度：一来，出售价格较入主成本上浮逾15%，按43.99%的出售比例回笼逾13亿元，账面收益可观；二来，并未完全退出，保留近一成股权，既分享了控制权溢价，也为后续在智能化、绿色化方向的产业协同留了空间。对路畅科技而言，新东家携新能源产业资源入场，并以可检验的业绩承诺和现金补偿锁定2028年目标，也意味着公司有望获得新的成长动能。
（编辑 孙倩）
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