深耕路桥主业与股东回报双向发力 山东高速今年上半年实现稳健发展

    本报讯 （记者王僖）8月26日晚，山东高速股份有限公司（以下简称“山东高速”）披露了2026年中报，报告期内，该公司实现营业收入109.64亿元，同比增长2.10%，归属于上市公司股东的净利润15.78亿元，盈利能力保持韧性。截至报告期末，该公司资产规模达1680.44亿元。

    报告期内，山东高速实现通行费收入（含税）47.71亿元，该公司集中优质资源支持主业发展，确保路桥运营稳健运行，同时，以智慧高速为依托，打造交通基础设施运营管理的核心竞争力，上半年所辖路段全天候通行率达99.7%，路网运行平稳有序。

    重点工程建设方面，各项工程全面有序推进。其中，潍莱项目、G220东深项目开启“加速度”。京台高速齐济段改扩建项目，荣获“2026绿色设计国际大奖”，山东高速成为行业内首家获此殊荣的企业。该项目作为全国首条“六改十二”车道高速公路，大幅提升京台高速山东段整体通行能力与效率，强化京台高速南北运输干线功能，打造了超多车道改扩建全国样板。

    立足高速公路主业，山东高速聚焦中部路网完善与东部经济发达地区优质路段，系统开展路产收并购，积极参与新建及改扩建项目投资；在产业链延伸拓展上，围绕主业向外布局，业务已覆盖智慧交通、养护、物流、工程咨询、轨道交通、城乡公共服务基础设施等多个领域。中期报告显示，该公司上半年累计实现投资收益5.2亿元，投资成效充分显现。

    2026年上半年，山东高速设立北京、上海、成都三大区域发展中心，资本运作实现新突破。一方面，完成对内蒙古蒙电华能热电股份有限公司的投资，成为其第二大股东；另一方面，主动融入粤港澳大湾区建设，参与深圳投控湾区发展有限公司定增项目，产业投资支撑力持续增强。

    在稳健经营的同时，山东高速高度重视股东回报，公司首轮五年（2020年至2024年）股东回报规划已实施完毕，分红共计约97.47亿元。2026年4月，山东高速发布新一轮股东回报规划，承诺在符合现金分红条件的情况下，未来五年（2026年至2030年）每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的60%，保持行业板块内最长周期分红规划纪录。除此以外，山东高速拟斥资1亿元至2亿元回购股份用于注销减少注册资本，切实提升股东回报水平。

    在ESG（环境、社会及公司治理）方面，国内权威ESG评级机构Wind发布最新评估结果，山东高速凭借在ESG领域的卓越表现，WindESG2026评级保持AA级。

    山东高速方面表示，立足“十五五”新发展阶段，公司将不断优化公司治理体系，全面提升决策科学性与执行效能。坚持以投资者为本的价值导向，聚焦主责主业，统筹短期分红与长期资本增值，通过稳定可持续的利润分配以及多元化沟通渠道，持续提升股东获得感与信任度。

（编辑 周文睿）