小鹏集团第二季度实现营收197.4亿元 旗下机器人子公司完成首轮超9亿美元融资

    本报记者 李如是

    8月24日晚间，小鹏集团发布2026年第二季度未经审计财务业绩。财报显示，第二季度，公司实现总营收197.4亿元，同比增长8.0%；综合毛利率20.7%，同比提升3.4个百分点；汽车总交付量约10.33万辆。小鹏集团通过高端化突破与国际化拓展实现了稳健的经营业绩。

    值得关注的是，财报发布同日，小鹏集团宣布旗下机器人子公司完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约合人民币430亿元）。本轮融资由IDG资本领投、高榕创投参投，腾讯、阿里巴巴两家战略投资者入局。

    小鹏集团董事长、CEO何小鹏对《证券日报》记者表示：“融资不仅为高阶通用人形机器人IRON的量产和研发迭代提供了充裕的资金支持，也让我们向物理AI的‘ChatGPT时刻’加速前进，将为机器人业务的生态建设和应用场景拓展带来更多战略资源。”

    高端化与国际化双轮驱动

    今年第二季度，在汽车销售保持稳定的前提下，小鹏集团服务及其他收入也实现增长。多元业务收入贡献提升，带动公司营收增长。财报显示，第二季度，公司服务及其他收入为27亿元，同比增长93.9%，主要得益于向汽车制造商提供的技术研发服务收入增长，以及零部件及配件销售收入的增长，这也反映出小鹏技术输出能力正在转化为营收贡献。

    同时，小鹏集团实施的高端化战略成效显著。据公司公开信息，科技豪华旗舰小鹏GX自上市以来表现亮眼，7月国内交付量突破7000台，跻身30万元以上新能源SUV市场销量前三；其中，Ultra版占比超80%，有效提升了品牌溢价能力。

    “GX和MONAL03车型的连续成功让我们对接下来的新车型更有信心，将智能领先和颜值领先的竞争优势，转化为更多热销产品和更强的品牌势能”，何小鹏表示。

    国际化业务也成为小鹏集团汽车销量的重要增长极。公司发布数据显示，第二季度，海外销量首次突破2万台，同比增长81%，占总销量比重提升至19.4%。

    何小鹏表示：“今年7月，MONAL03在德国慕尼黑面向全球发布后备受关注，智能化技术、造型和空间获得海外消费者的高度评价，有望成为公司首款在全球多个市场销量领先的大单品。2027年，我们还将在海外推出多款增程车型，进一步扩大在海外的地域覆盖和市场份额。”

    机器人量产时间表已明确

    作为小鹏集团物理AI战略的核心业务之一，人形机器人被公司视为转型的关键方向。小鹏集团表示，本轮融资后将继续控股机器人业务，并加速机器人量产及物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人迈向全球商业化应用新阶段。

    何小鹏表示：“小鹏IRON机器人搭载3颗自研图灵AI芯片，有效算力达2250TOPS，物理AI大模型已实现端侧部署，无须遥控操作即可自主完成复杂工作任务，并且保证推理低时延和数据安全。我期望小鹏IRON成为人类值得信赖的伙伴，真正走入大众的工作与生活。”

    小鹏IRON机器人量产时间表已明确：今年年底进入规模量产阶段，首先在小鹏自营门店和园区落地商业应用场景；2027年正式上市，面向零售和服务业场景的外部客户，在中国和海外开始规模交付，明年的月产能将会根据市场需求迅速提升至数千台。由于高阶通用人形机器人技术壁垒高、优质供给不足，预计单台毛利将大幅高于新能源汽车。

    小鹏集团副董事长、联席总裁顾宏地对《证券日报》记者表示：“我期望人形机器人的规模量产和商业化在未来一年加速推进，为我们带来可观的毛利增长，反哺物理AI的持续研发。”

（编辑 乔川川）