本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞
《证券日报》根据东方财富Choice数据统计，截至2022年1月23日，A股共计20家汽车零部件上市公司发布了2021年年报业绩预告，其中，净利润预增公司达12家，占比60%；续盈、略增、扭亏公司为5家；全年业绩预减、略减、首亏、续亏公司为3家。8家汽车零部件企业归母净利润超过1亿元，占比达到40%。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受《证券日报》记者采访时表示：“随着我国汽车零部件制造企业的研发创新能力、海外市场开拓能力逐步增强，产品国际竞争力逐步提升，我国汽车零部件产业将迎来新一轮的发展期。”
民生证券认为，在经历了汽车行业的复苏期和过热期之后，汽车零部件板块为主要的滞涨板块，后续随着芯片供给的“正常化”，行业补库存会带动汽车零部件行业收入端增速上行。
从2021年归母净利润预增的上限看，宁波华翔、双环传动、广东鸿图暂列归母净利润排行榜的前三名。宁波华翔归母净利润预计为11.89亿元-13.17亿元；双环传动预计归母净利润为3.16亿元-3.36亿元；广东鸿图预计归母净利润为2.65亿元-2.96亿元。
在净利润上扬的企业中，增长较为显著的有双环传动、万通智控和东风科技，净利润均实现了同比100%以上的增长。其中，双环传动以555.85%的增速一举夺得了净利润同比增长最大幅度的桂冠。
值得一提的是，宁波华翔、双环传动、拓普集团、恒帅股份等公司在业绩预告中均表示，业绩上涨的原因在于新能源汽车的渗透率持续提升，不断推动公司新能源汽车业务的增长。“新能源汽车销量逐渐增长，对汽车零部件行业内的企业有直接的拉动作用。”张翔说道。
根据工信部数据显示，2021年我国新能源汽车产销规模快速增长，全年累计销售352.1万辆，同比增长1.6倍左右，创造了2016年以来的最快增速。随着新能源汽车已进入快速发展期，汽车零部件企业面临产品、技术、制造方式等领域的大变革。
全联并购公会信用管理委员会专家委员、CDO联盟征信专委会秘书长安光勇向《证券日报》记者表示：“新能源汽车产业的发展对产业链上的一些传统行业和企业来说，也会产生严峻的冲击，主要是引擎以及燃油相关的零部件产业。因此除该领域零部件企业之外，其他零部件企业的产品仍然可用于新能源汽车，对于其他零部件企业还是存在很多机会。当然新能源汽车也孕育出新的热门零部件行业，如智能化领域的零部件行业。”
看懂研究院研究员、汽车行业投融资专家刘升波表示：“汽车产业的发展离不开零部件企业的进步。国内越来越多的汽车零部件企业跟随着新能源、智能化的趋势在投资、布局。热管理系统、智能底盘、智能座舱、智能驾驶、人机交互等等新技术新领域，汽车零部件企业都在探索。作为汽车零部件上市公司，有便利的股权和债券融资渠道，可以大力投入。”
据了解，面对新能源汽车发展的强劲势头，不少汽车零部件企业纷纷加大在新能源领域的布局。汽车铝合金精密压铸件专业供应商爱柯迪日前公布了可转债预案，拟募资16亿元用于爱柯迪智能制造科技产业园项目建设，此次募投项目专注于新能源汽车三电系统核心零部件及大型结构件，项目实施后将进一步扩大公司在新能源汽车板块的布局。
（编辑 张明富 白宝玉）
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