众合科技公布2018年年报 轨道交通自研信号系统业务订单同比翻倍

    本报记者 赵耘旎

    近日，众合科技披露了2018年年报，公司去年实现营业收入20.89亿元，实现归母净利润2701.09万元，全年经营性现金流1.55亿元，同比增长235.23%。公司轨道交通信号业务出现了较大增长，自研信号系统订单翻倍增长。在子公司苏州科环的商誉计提的影响下，净利润有所下滑。

    年报显示，2018年，公司轨道交通业实现营业收入12.21亿元，占总营收的58.46%，该业务毛利率30.68%，属于公司毛利润的主要来源。其中，轨交业务信号系统自研项目实现营收3.1亿元，占总营业收入的14.83%；自动售检票及线网清分系统订单约8.24亿元，较上年同期增长86.04%，其中新增项目为7.18亿，较上年同期增长204.23%。

    新增订单方面，众合科技2018年当年度智慧交通业务新增中标项目金额16.69亿元（不含PPP），包括轨道交通信号系统订单约7.09亿元，其中占主要地自研信号系统订单金额就有5.23亿元，自研信号系统订单金额在全年新增信号系统订单总金额占比73.80%，占比较上年同期增长99.46%。

    从具体主营业务的收入来看，众合科技继续保持智慧交通和节能环保两大业务的双轮驱动发展态势，其中轨道交通业务仍占据主导。

    据了解，目前，众合科技在轨道交通行业中已经有了较高的覆盖率，在我国内地有建成投运城轨交通线路的35个城市中，公司在其中17个城市取得业绩，城市区域覆盖度达48.57%。

    在轨道交通信号业务中，公司优势明显，能够覆盖地铁、城际铁路、市域线、有轨电车多制式交通；借助成熟的自研技术，公司将充分受益于城轨建设高峰带来的增量，目前浙江和重庆的城轨自研项目已开始结果。此外，众合科技还具有市场唯一的同时满足无人驾驶和互联互通的技术。

    除了已经非常成熟的轨道交通信号业务外，众合科技又内生出了探索高铁智能化的轨道交通智能化业务；以及围绕地铁运营方，拓展产业链，为客户提供定制化、专业化解决方案。2018年公司成功拓展新的业务细分方向——智能运维，签订合同达1200万元，将成为公司新的利润增长点，助力公司打造智慧交通的矩阵。

    值得关注的是，为了充分调动公司董事、高级管理人员、中层管理人员、核心技术（业务）人员的积极性，2019年，众合科技推出了限制性股票激励计划，高管们将在公司业绩达到一定标准的时候解锁手中获得的限售股。