从双轨并行到全域协同 “南北丰田”开启合资提质增效新探索

    本报讯 （记者 李雯珊）10月8日，中国第一汽车股份有限公司（以下简称“中国一汽”）、丰田汽车公司（以下简称“丰田汽车”）、广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）在广州举行全新战略合作框架协议签约活动。

    三方共同签署的这份全新战略合作框架协议，是对各自合资合作模式的战略性优化，旨在顺应市场新形势、应对行业新挑战。此举不仅打造了央企、地方国企、外资车企深度协同的全新范式，也成为中国一汽与广汽集团深化战略合作的关键里程碑。

    经三方协商，广汽集团拟通过发行股份的方式，购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权。本次交易完成后，广汽集团将成为“南北丰田”两家合资公司共同的中方股东，统筹协调两家合资企业研发、采购、生产、销售等相关工作。

    基于三方共识，未来中国一汽、丰田汽车、广汽集团将依托各自深厚的产业积淀与核心优势，以股权为纽带形成发展合力，构建起深度联动的新合资合作模式。三方强强联合，在运营统筹、技术赋能等相关层面形成互补协同，推动“南北丰田”从分散运营走向一体化发展，有效释放规模效应，为国内合资汽车行业提质增效的高质量发展路径，提供可参考的实践样本。

    自2002年中国一汽与丰田汽车达成全面战略合作协议、2004年广汽集团与丰田汽车成立合资公司以来，中国一汽、丰田汽车、广汽集团以一汽丰田汽车有限公司（以下简称“一汽丰田”）和广汽丰田汽车有限公司（以下简称“广汽丰田”）两家企业为载体，在研发、生产、销售、服务等方面开展合作，多年来，“南北丰田”各自深耕市场、独立运营、截至目前已在中国市场累计拥有超过2356万的用户，积累了深厚的市场底蕴。

    随着本次战略合作落地，“南北丰田”将转向“全链路统筹协同”新阶段，在研发、采购、生产、销售全链路推进一体化运营。通过统筹本地化研发、供应链体系、生产基地、市场拓展，可充分放大规模协同效应，有效减少重复建设与投入，分摊技术创新成本。未来，在中国一汽、丰田汽车、广汽集团三方战略合作下，两家合资企业将在多个方面深度开展本土化能力构建，集中力量攻坚电动化、智能化相关核心技术，进一步提升企业综合竞争力，为消费者提供更具竞争力的产品和更加优质的服务。

（编辑 张伟）