梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台研发的EQE上市

    本报记者 龚梦泽

    8月24日，作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，全新EQE在中国市场上市，三款首发车型包括：350先锋版、350豪华版及350先型特别版。

    全新EQE结合轿跑身姿与轿车实用性，开创中大型豪华纯电轿车细分市场。外观设计承袭EQ家族的先锋豪华特质，除了弓形车身，前脸“暗夜星阵”封闭式格栅与照明效果达260万像素的智能数字大灯交相辉映，3D贯穿式螺旋尾灯延续了惊艳的照明效果，20英寸AMG空气动力学轮毂不仅助力续航，更彰显动感气质。

    全新EQE的豪华座舱充分调动多维感官体验——源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏拥有最高210ppi分辨率，细腻画质媲美平板电脑；精致气派的胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰。

    先期上市的EQE350车型采用后驱单电机布局，永磁同步电机提供215千瓦的最大功率与556牛·米的峰值扭矩吗，全新EQE还将于未来上市双电机版本车型。EQE的电池包于北京奔驰电池工厂进行生产组装，其配备总容量96.1千瓦时的NCM811动力电池，采用10模组布局，并带来CLTC综合工况最高752公里的可靠续航表现。

    随着全新EQE的线上发布，梅赛德斯-奔驰的虚拟员工——梅赛德斯-奔驰未来研习官Mercedes也正式亮相。Mercedes代表着品牌对未来世界极具先锋性的卓识理念，和对科技创新的不懈追求。借此，梅赛德斯-奔驰以更鲜活、新颖且多元化的沟通形式，承接新时代客户对于可持续豪华未来的向往。

（编辑 何帆）