小马智行获准在京开展自动驾驶无人化Robotaxi服务

    本报记者 龚梦泽

    4月28日，自动驾驶公司小马智行率先取得北京市智能网联汽车政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书，获准向公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。

    据《证券日报》记者了解，北京市智能网联汽车政策先行区于2021年4月份成立，开创性发布了多项政策。小马智行已先后取得先行区的首批自动驾驶乘用车与卡车测试牌照，首批自动驾驶乘用车和卡车高速路测许可，首批自动驾驶无人化测试许可，以及此次颁发的首批自动驾驶无人化示范应用许可。

    对此，小马智行联合创始人兼CEO彭军表示：“无人化载人示范应用的颁发是行业从无人化道路测试向无人化商业化试点过渡的关键政策节点。首批获得无人化示范应用许可，小马智行为今后自动驾驶技术更为广泛的市场应用打下坚实基础。”

    据悉，取得许可后，小马智行将获准在北京市亦庄经开区60平方公里核心区内开展无人化Robotaxi，这意味着北京市民将有机会通过现有的PonyPilot+App呼叫到一台主驾无人的自动驾驶车辆，去往亦庄的多个地铁站口，公园、体育中心等公共设施，以及重点商圈和住宅小区。

    据了解，去年10月15日，小马智行取得北京市智能网联汽车政策先行区的无人化道路测试许可，可在无保护左转、多车道通行、临时施工、沙尘、雨水等多种场景进行无人化测试。本次示范应用管理实施细则为北京自动驾驶无人化测试推出了更为全面、详细的测试要求，并突破性将测试范围从原先的20平方公里扩至60平方公里，纳入更为丰富、复杂的城区道路场景。

    “开启无人化测试以来，小马智行正从多个关键技术指标落实技术无人化，保证系统在处理各类复杂场景时的稳定性和技术质量，并且为少见的长尾场景做足冗余预案，为下一阶段的量产之路打下扎实基础。”小马智行联合创始人兼CTO楼天城表示。

（编辑 李波）