中国保险汽车安全指数车型测评结果发布 耐撞性与维修经济性方面亟待改善

    本报记者 龚梦泽

    4月6日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“试验中心”）召开中国保险汽车安全指数测评结果发布会。本次发布的7款车型，包括6款SUV以及1款MPV，分别为别克昂科威S、丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、魏派坦克300、东风日产全新一代奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y。

    本次测评结果中，在耐撞性与维修经济性方面，2款车型评价为良好（A），2款车型评价为一般（M），3款车型评价为较差（P）。结构耐撞性得分方面，缺陷合计最少为0个（奇骏车型），最多为16个（GL8 ES陆尊车型）；可维修性得分方面，缺陷合计最少为7.5个（C-HR车型），最多为20个（GL8 ES陆尊车型）；维修经济性得分方面，正碰缺陷统计最少为17个（坦克300车型），尾碰缺陷统计最少为4个（坦克300车型）。 此外，全部7款车型正面低速碰撞测试中仅有1款车型气囊起爆，误起爆率为14%。

    从此次发布的测评结果来看，耐撞性与维修经济性良好及以上占比仅为28.6%，仍存在较大的进步空间；车内乘员、车外行人以及辅助安全（测试6款）方面，整体表现相对较好，良好及以上占比均超过80%。

（编辑 田冬）