本报记者 龚梦泽
6月1日,小鹏汽车公布了2021年5月交付成绩。5月交付量5686台,较去年同期大增483%。其中,小鹏P7交付量一路走高,达到3797台,创下自2020年7月大规模交付以来的最高月交付纪录。G3交付1889台,同比增长129%。截至2021年5月底,小鹏汽车本年度累计交付量达到24173台,是去年同期的超5倍。

事实上,在今年一季度财报发布后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏在接受《证券日报》记者采访时就表示:“尽管面临着传统销售淡季和芯片短缺的挑战,但我们的汽车一交付量仍创历史新高,为2021年开局打下良好基础。”何小鹏认为,小鹏汽车的强劲势头是由全栈自研的自动驾驶技术、差异化鲜明的产品策略以及引领智能电动汽车发展和转型的愿景共同推动而来。
值得一提的是,小鹏P7磷酸铁锂版本自今年3月份推出以来,市场需求强劲。该车型于5月开始交付,首月即推动P7整体月交付量打破历史纪录,较4月环比大增27%。磷酸铁锂车型有力挖掘了中高端电动智能轿车的增量市场,其迅速热销也印证了小鹏汽车产品战略的正确性。
在不断丰富产品阵营的同时,小鹏汽车的销服网络也在不断扩充。截至2021年3月底,小鹏汽车全国销售网点达178家,覆盖城市70座,并计划在今年年底增加到300家,覆盖超过110座城市。
记者从小鹏汽车处获悉,对于2021年第二季度,公司预计车辆交付量为15500至16000辆,同比增长约380.2%至395.7%。总收入在人民币34亿元至35亿元之间,同比增长约475.5%至492.4%。
(编辑 李波)