保持战略定力推进高质量发展 吉利汽车上半年销量突破53万辆

    本报记者 龚梦泽

    7月6日，吉利汽车控股有限公司公布2020年6月份销量数据：吉利汽车6月份总销量为110129辆，环比增长约1%、同比增长约21%。其中，领克汽车6月份总销量为13214辆，环比上涨约2%、同比上涨约53%，连续三个月保持双位数增长，并创下过去七个月以来最高月销量表现。截至目前，领克汽车销量累计突破30万辆。

    据《证券日报》记者了解，自4月份以来，吉利汽车销量持续正增长，1-6月份总销量为530446辆，完成全年141万辆销量目标的38%，排名中国品牌乘用车销量第一。1-5月份市占率提升至6.88%，较去年提升0.53个百分点。

    对此，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“2020年下半年，吉利汽车将以用户为中心，化‘危’为‘机’，持续提升市占率，攻坚进军前三甲，全力以赴推动年度目标的实现；推动中国制造业向价值链中高端挺进，推动制造业向科技型企业转型，参与全球汽车产业格局的重塑。“

    在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，6月总销量为8750辆，环比增长约43%。海外出口方面，1-6月累计出口量达19573辆。6月30日，吉利缤越在卡塔尔正式上市。此前，吉利缤越、缤瑞、博越PRO车型已相继在沙特、菲律宾等国家先后上市，进一步深化了吉利的海外布局。

    新车助力市占率提升

    数据显示，6月份，吉利汽车旗下轿车销量为37154辆；SUV销量为70167辆。今年上半年，吉利汽车推出ICON、豪越两款全新车型，持续推动产品结构向高价值方向调整。

    具体领克品牌方面，4月以来连续三个月实现双位数增长（分别为12%、41%、53%），特别是领克05，自5月5日上市至今已获得超过15000台订单。日前，领克06也已进行了全球首秀，并开启预约。下半年，领克还将在欧洲销售旗下01PHEV车型。值得关注的是，在增换购用户中，合资品牌换购领克的用户达65%以上，豪华品牌换购达5%以上。

    值得一提的是，今年是吉利汽车的架构之年和产品大年。6月初，吉利宣布开启科技吉利“4.0新时代”，从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”。

    科技转型、融资渠道稳步推进

    资本市场方面，6月17日，吉利汽车宣布计划回归A股科创板。打通境内A股的资本市场融资渠道，有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构，有效提升公司资金实力，补充公司未来布局“新四化”等战略发展所需资金；在A股和香港同时上市，有利于更好地利用嫁接国际和国内两个市场资源，助力吉利科技转型与未来长期发展。

    与此同时，6月底，沃尔沃、极星、领克与全球自动驾驶技术领导者Waymo公司达成全球独家战略合作关系，未来会将L4级别自动驾驶技术搭载到一个出行专属的全新纯电车平台上，创造包括网约车服务在内的应用场景和商业模式。

    下半年，吉利将加快智能化技术落地。完善L3智能驾驶的功能场景，攻克5G与V2X车路协同技术，保证亚运会L4无人驾驶项目落地，提高2.0电子架构的开发质量和效率；同时，要加快推进新能源核心三电平台化工作，提高新能源产品在热防控、续航里程等方面的技术能力，开启科技吉利4.0新时代。

（编辑 李波）