一汽大众逆势下强摘销量冠军 三大品牌“创变”谋领跑2020年

    文/高林

    众所周知，2019年对中国汽车市场并不友好，中国汽车市场销量同比下滑了8.2%，然而在这样的背景下，一汽大众却迎来了独属于它的高光时刻，2019年一汽-大众（包括大众品牌与奥迪品牌）累计实现终端销量212.99万辆（含进口车），拔得销量头筹（大众官方数据）。

    逆势强拿销量冠军

    据乘联会数据统计显示，2019年上汽大众已厂商批发累计2046189辆的销售量，占据了销量榜首，相比2018年，同比增长了0.5%。而屹立在中国另一家大众车企，上汽大众也跨入200万辆大关，以200177辆的销售数据，取得了第二名。而上汽通用2019年的表现却有些差强人意，但依然在前三强。

    2019年一汽大众的登顶，其实也是颇令人意外的，毕竟上汽大众已经蝉联了多届销量冠军，即使近两年两大众的销量差距已不断缩小，2018年销量差距更是缩小至不到三万辆（2018年上汽大众销量2065077辆，一汽大众销量2036966辆），但突然间上汽大众被一汽大众超越了，也是颇令人感到意外的。不过虽说，上汽大众在2019年被一汽大众超越，但其实也同处200万销量量级，一汽大众还是有些压力的。

    而此次，一汽大众在整体汽车市场下行的背景下强拿销冠，力压上汽大众与上汽通用，也无疑展现了一汽大众蓬勃的朝气，与强悍的实力。

    深刻自我进化，产品喜得市场青睐

    天上不会掉馅饼，销量冠军这等殊荣自然也不可能平白无故落在一汽大众头上。令人瞩目的殊荣离不开一汽-大众深刻的自我进化。一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功表示，2019年，一汽-大众在品牌建设、体系升级、数字化转型、新业务拓展等各领域攻坚克难。

    2019年，一汽-大众建成了全亚洲最大的汽车试验场，总投资9.6亿元的新技术开发中心开工建设，业内首创、规模最大的智能网联汽车模拟仿真研发中心落成，一汽-大众的本土化研发能力进一步加强。同时，全年累计开发9款中国专有车型，更好满足中国客户多元化需求，强大的研发体系自然将带给一汽大众更好的成绩。

    在新能源领域，一汽大众也紧随时代的步伐，在2019年将新能源汽车阵地打造的铁桶一般。一汽-大众（第一）财务副总经理施安德表示，在2019年，公司既有探影、全新奥迪Q3，捷达VS5等多款高品质传统能源车型，亦推出了宝来•纯电、高尔夫•纯电、奥迪e-tron和奥迪Q2Le-tron，新迈腾GTE等抢眼的新能源产品，以细分化、高端化更新产品矩阵，巩固领跑优势，传递更丰富的品牌内涵，为用户提供更加卓越的产品体验。

    销量数字的豪华自然离不开产品的优质，2019年一汽大众的重要增长点便是在SUV领域，自2018年一汽大众首款SUV探歌上市至今，销量一直不错，2019年月平均销量也万辆以上。同年诞生的探岳表现也颇为优异，2019年12月份，探岳销量达到25674辆，同比暴增439%。探岳2019年全年累计销量也将近18万辆，在同级产品中保持着领先地位。一汽大众SUV系列车型的优异表现无疑为车企整体销量的提升注入不小的力量。当然，作为一汽大众一向主力产品宝来、速腾销量数据也十分亮眼，在2019年也都达到了超过30万辆的销量。

    不止如此，一汽大众旗下奥迪品牌也保持着4.1%的增长，在细分市场中占据领先地位，而作为一汽大众新成立仅不到四个月的新品牌捷达，也在2019年累计销量达4.3万辆。

    “创变”之年，激发三大品牌势能再度远征

    “一汽-大众将2020年定义为‘创变’之年，着力激发大众、奥迪、捷达三大品牌势能，在企业内部进行多维度‘创变’，不断提升公司应对时代发展的适应力与竞争力，以期为消费者持续提供高品质的汽车产品与卓越的出行服务。”一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在2020年一汽大众新闻年会活动上说道。

    一汽-大众将“创变”作为2020年的全年基调，将着力激发大众、奥迪、捷达三大品牌势能，聚焦“经营、战略、体系”三方面，力争在新一轮变革中夯实领跑优势，树立高质量发展新标杆。2020年一汽-大众将携三大品牌，持续强化市场拓展、精益经营，提升公司的经营能力。

    大众品牌将推出“相生共赢3.0”战略，聚焦客户生命周期管理、推进营销数字化转型、精进高质量销售管理、助力渠道可持续发展四大战略方向，加速推进营销变革。与此同时，大众品牌将在2020年聚焦“精本立新”，核心围绕“营销管理、伙伴共赢、客户运营及数字变革”等方面开展工作，以更充足的底气迎接挑战。

    秉承创变精神，奥迪品牌将制定“守正创新”的行动战略。以守正，夯实产品布局，品牌向上，销售提升，渠道赋能，用户经营五大核心，稳固当前豪华车市场最大、且仍在快速增长的用户基盘。聚焦管理和业务双线创新，驱动业务和组织形态变革，激活组织效能，深耕长效发展机制，布局未来增长轨道。

    捷达品牌将继续秉承用户为先的理念，进一步强化品牌认知，以灵活的店面形式覆盖至更广泛的市场，免除用户的后顾之忧。捷达品牌将继续在精准洞察用户需求的基础上，围绕用户推进产品、渠道和营销工作，塑造消费者信赖的汽车品牌，与更多的年轻用户一起，开启美好出行生活。

    此外，在产品布局上，一汽大众也将继续加大产品矩阵的强化更新，积极布局新能源领域。2020年，一汽-大众计划将推出29款新车，其中包括多款重磅传统能源新车，以及6款新能源车型，其凝聚一汽-大众最新科技和一贯高品质，在新的一年将相继与广大消费者见面。

（编辑 李波）