本报记者 陈炜
在去年国内车市承压的大背景下,越来越多的车企开始加快出海布局。
有不愿具名的的业内人士向记者表示,对于诸多车企而言,能否在海外市场立足,关系到其企业战略的具体落地,而如何实现品牌、产品、技术、服务、制造等全方位的出海,值得思考。
1月6日晚间,《证券日报》记者从宝骏方面了解到,当日,中国原版全球车——宝骏530正式交付坦桑尼亚联合共和国和贝宁共和国驻华大使馆,宝骏530将作为“外交官座驾”为两国大使馆提供行政级外交出行服务。
公开资料显示,此次交付的宝骏530是上汽通用五菱布局海外市场的战略车型,目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵等4个品牌在中国、印尼、南美、泰国、印度等地区销售,并即将进入中东、非洲、墨西哥等地市场。
有业内人士向记者表示,单从车型配置来看,宝骏530具备5、6、7座多种布局配置,在同级车型中有着较为优异的空间表现及科技配置。搭载1.5T+CVT动力,满足国六b排放标准,遵循通用汽车全球制造系统的标准和要求。2018年上市至今,已累计获得20万车主认可。
记者查阅资料发现,上汽通用五菱印尼子公司于2017年正式建成投产,是首家在印尼投资建厂的中国车企,也是中国汽车品牌首次在海外投入设备及资源独立建厂,输出品牌及产品并形成完整的供应链体系、制造体系、销售服务体系,实现了中国汽车企业知识产权、品牌与产品、人力资本与团队、业务运营及管理模式等全方位向海外输出。
而往前追溯,早在2004年,上汽通用五菱就已通过整车形式出口南美、中东和非洲等国家,截至2019年共实现整车出口超过8万台,出口至中南美洲、非洲、中东和东南亚近40个国家。
“未来,上汽通用五菱将‘着眼全球’,搭乘中国‘一带一路’东风,带动汽车全产业链一起‘跨洋出海’,推动中国制造、中国品牌的向上发展。”上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司市场总监周钘向记者表示。
(编辑 上官梦露)