2018年在华销量超143万辆 Honda多举措推进FUNTEC升级

    本报记者 龚梦泽

    2019年1月7日，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称Honda中国）、广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽Honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）在北京共同举办了Honda2019新年媒体大会。

    本次大会Honda发布了为实现充满乐趣的“FUNTECWORLD”而正在推进的各项举措。Honda方面宣布，第二代HondaCONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用。此外，搭载第二代HondaCONNECT（智导互联）系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。

    发布会现场，Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示，中国处于科技快速发展，消费者需求日新月异的时代。Honda将不断提升技术、夯实基础，通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新，发挥中国独有的创意与智慧，实现“FUNTECWORLD”。

    据记者了解，作为ICV的核心技术之一，Honda今后将不断升级车载智导互联系统HondaCONNECT。此外，还将在系统中集成车辆远程控制功能。未来可以通过HondaCONNECT（智导互联）系统“与智能手机”、“与家居生活”无缝连接。

    此外，大会还展示了为扩大移动和生活的“FUN”而正在推进的多项独具特色的举措，包含正在与医疗康复机构合作开展的“HondaWalkingAssist”（步行辅助）的实用化验证工作，以及新开发的电动化移动工具“Transcooter”。作为“HondaXceleratorChina”的合作成果之一，由“气味王国”提供的数字气味技术从1月起开始在睿驰达公司的汽车共享服务中投入测试。

    2018全年在华销量超143万辆

    事实上，2018年对于Honda中国来说是具有重要里程碑意义的一年，这一年是Honda在中国启动整车生产的第20周年，截至2018年5月，Honda在中国的汽车累计销量突破1000万辆。

    统计显示，2018年全年，Honda在中国的终端销量为143.23万辆，与上一年度基本持平。其中，广汽本田全年终端累计销量为73.53万辆，同期比100.6%，创下全年终端销量的最好成绩；东风本田全年终端累计销量为69.70万辆，同期比95.9%。

    2018年也是Honda中国的电动车元年，承袭Honda独有运动DNA的首款电动汽车“理念VE-1”，以及首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“V-GO”两款产品为Honda中国的电动车时代拉开了帷幕；搭载双电机混合动力系统SPORTHYBRID（锐・混动）的产品广受好评。以12月单月销量突破3万辆的CR-V为例，其混合动力版的销售比例已经超过20%。

    据广汽Honda执行副总经理郑衡介绍，2018年广汽Honda在营销上精耕细作，第十代雅阁（ACCORD）的“好奇心IP营销”与“实证营销”，实现了与新生代目标圈层更精准的沟通互动；广汽Acura则发布的全新品牌世界观“I’mDifferent异行者”，激发与更多品位独特的消费者共勉前行；第三款国产战略车型ALLNEWRDX上市，刷新了大中型豪华SUV的价值标杆。

    东风Honda执行副总经理的郑纯楷表示，2018年，东风Honda不断提升产品实力，持续丰富产品阵容。从2018年下半年开始，CR-V、XR-V、思域（CIVIC）15周年纪念版陆续登场，2019款CR-V焕新升级，全新旗舰轿车INSPIRE正式上市、（享域）ENVIX概念车亮相。

    多举措推进FUNTEC升级

    据记者获悉，今后HondaCONNECT（智导互联）系统将导入AI个人辅助功能，实现人车对话，同时利用车联网随时与爱车互联，还可通过系统预约汽车共享服务，并可以在车内实现在线支付以及丰富的车载娱乐、视频通话等多样化功能。这些功能将与IT合作伙伴共同开发。

    对此，本田技研工业（中国）投资有限公司兼本田技研科技（中国）有限公司执行副总经理长谷川祐介介绍了Honda为扩大移动和生活的“FUN”，实现“FUNTECWORLD”而正在推进的技术升级规划以及多项独具特色的举措。

    在电动化方面，Honda以“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”为中期目标，持续扩充电动化产品阵容。在电动车领域，今年东风Honda将推出与本田技研科技（中国）有限公司合作开发的电动车。同时，Honda也正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统，为顾客提供更多的价值。

    在混合动力车型方面，Honda今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统“i-MMD”的搭载车型。同时，以该系统为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。

    在自动驾驶技术的研发领域，作为安全驾驶辅助系统“HondaSENSING”的升级版，Honda目前正在研发可以针对各种复杂路况提供安全驾驶辅助的“全方位ADAS”系统，并将于明年针对中国实际路况进行道路行驶测试，以期尽快搭载。