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汽车业公司频现股份回购 年内耗资27亿

2018-11-07 06:09  来源:证券时报

    伴随着《公司法》的修改,近期有多家上市公司推出股份回购计划,这一现象也被市场解读为“回购潮”。

    事实上,受低估值影响,汽车行业上市公司的股份回购在今年年初即已开始。据证券时报记者统计,截至11月5日,包括万里扬、骆驼股份、均胜电子、潍柴动力、金固股份、兴民智通、八菱科技、广汇汽车、隆鑫通用、鹏翎股份在内的多家汽车行业上市公司,已经实施了股份回购,回购金额合计达27.22亿元。其中,隆鑫通用和鹏翎股份的股份回购方案已经实施完毕。

    今年已耗资27.22亿

    11月5日,万里扬公告回购进展称,截至10月31日,该公司累计回购股份1459.38万股,占公司总股本的1.08%,支付总金额为1.32亿元(含交易费用)。

    值得注意的是,万里扬于今年3月披露回购报告书,当时计划回购股份不低于1000万股、不超过1亿股,占公司总股本的0.74%~7.41%,回购价格不超过9.8元/股。截至8月31日,万里扬累计回购股份数量1000.81万股,占公司总股本的0.7413%,支付的总金额为8955.29万元,达到了计划回购股份的下限。

    同在今年8月,万里扬决定延续实施回购方案,将回购股份的期限从6个月调整为12个月,拟回购股份数量调整为不低于2000万股、不超过8000万股,约占该公司目前总股本的1.48%~5.93%,回购股份的价格不超过12元/股。这意味着,万里扬上调了回购股份下限以及回购价格上限,增加了回购力度。

    骆驼股份日前公告称,截至10月31日,该公司累计回购股份数量为469.87万股,占公司总股本的0.55%,支付总金额为5001.81万元。根据骆驼股份今年8月披露的回购报告书,该公司拟在价格不超过13元/股的条件下回购股份,拟用于回购股份的资金总额不低于6500万元、不超过1.3亿元,预计回购股份数量下限为500万股,上限为1000万股,约占公司目前已发行总股本的0.59%、1.18%。

    均胜电子11月3日披露,截至目前,公司累计回购股份数量为6329.65万股,占公司总股本的6.67%,支付总金额为16.07亿元。按照均胜电子在今年6月份披露的回购报告书,均胜电子本次回购股份资金总额拟不低于18亿元、不超过22亿元,回购价不超过27.4元/股,以此测算,此次回购股份将不少于6569.34万股,即股本占比不少于6.92%。

    潍柴动力也公告称,截至10月31日,该公司以集中竞价方式回购A股股份共计1189.8万股,占公司总股本的比例为0.15%,支付的总金额为9999.73万元。潍柴动力此前9月份披露的报告书显示,公司拟回购资金总额不超过5亿元,回购股份价格不超过14.75元/股。

    金固股份日前公告显示,截至10月31日,公司累计回购股份706.94万股,占总股本的0.7%,成交总金额达4735.26万元。根据金固股份此前披露的报告书,该公司拟在2亿元至5亿元的额度内回购公司股份,回购价格不超过11.9元/股。

    兴民智通表示,截至10月31日,该公司累计回购股份421.1万股,占公司总股本的0.674%,支付总金额为3018.48万元。按照回购报告书,兴民智通本次回购资金总额不超过1亿元,回购价格不超过9.99元/股。

    截至10月31日,八菱科技累计回购股份数量为1579.15万股,占公司总股本的5.57%,成交金额为1.99亿元。根据回购报告书,八菱科技拟使用不低于1亿元、不超过3亿元的自有资金,按不超过16.35元/股的价格进行股份回购。

    广汇汽车10月29日披露公告称,该公司累计回购股份3400.79万股,占公司总股本的0.41%,累计成交金额为2.08亿元。根据原定计划,广汇汽车拟用于回购公司股份的资金总额不低于2亿元、不超过4亿元,回购公司股份的价格不超过7元/股。

    隆鑫通用的公告显示,截至9月21日,该公司累计回购股份5953.55万股,占公司总股本的比例为2.82%,累计支付的资金总金额为2.99亿元,达到回购预案的回购金额上限,本次股份回购方案实施完毕。根据隆鑫通用的回购报告书,该公司本次回购资金总额拟不低于2亿元、不超过3亿元,回购股份价格不超过8.5元/股。

    另一家回购股份实施完毕的是鹏翎股份,该公司于今年3月召开股东大会审议通过了议案,拟在4个月内进行股份回购,回购资金不低于5000万元、不超过1亿元,回购股份价格不超过18元/股。截至5月16日,鹏翎股份累计回购股份331万股,占公司总股本的1.6412%,支付的总金额为5001.8438万元,达到回购金额下限。鉴于公司股价走势稳定,该公司董事会决定提前终止回购社会公众股份事宜。

    多公司披露回购方案

    值得一提的是,今年以来有不少汽车行业上市公司披露了回购股份的预案或报告书,但暂时还没有实施,尤其在10月份,披露相关方案的有中鼎股份、岱美股份、新泉股份、金麒麟、腾龙股份、湘油泵等。

    其中,中鼎股份披露的回购报告书显示,该公司拟以不超过每股15元的价格回购公司股份,回购总金额不少于1亿元,不超过2亿元。中鼎股份表示,基于公司基本面的判断,公司认为目前股价不能正确反映公司实际价值,此次回购是为了维护广大股东利益,增强投资者信心,回购的股份将依法予以注销并减少注册资本。

    同在10月份,岱美股份披露回购股份预案称,拟以不低于8000万元、不超过2.2亿元的公司自有资金进行股份回购,每股回购价格不超过25元。新泉股份披露的预案则显示,该公司拟回购金额不低于4000万元、不超过1亿元,回购价格上限为20.08元/股。金麒麟的预案指出,公司拟回购资金总额不低于1亿元、不超过2.1亿元,回购价格不超过14元/股。

    腾龙股份披露回购股份预案称,本次回购金额不低于2000万元、不超过1.5亿元,回购价格上限为20元/股。同月,湘油泵披露预案显示,该公司拟回购资金总额不低于3000万元,不超过5000万元,回购价格不超过33元/股。

    此外,在9月份,银轮股份披露方案显示,该公司拟回购资金总额不低于5000万元、不超过1亿元,回购价格不超过9元/股。

    前述计划回购股份以及已经实施了股份回购的汽车行业上市公司均表示,当前公司股价未能正确体现公司的实际价值和经营业绩,回购股份是基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的认可,为维护公司和股东利益,增强投资者信心,推动公司股票价值的合理回归。其中,有一批公司表示,回购的股份将作为公司股权激励、员工持股计划的股份来源。

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