一汽丰田年度战略车型奕泽IZOA亮相 打造新生代炫酷SUV

    本报记者 龚梦泽

    4月24日，丰田中国携手一汽丰田和广汽丰田发布了“TNGA丰巢概念”首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR。其中，奕泽基于去年初亮相的丰巢WAY概念车打造而来，搭载了一台最大功率为125kW的2.0L自然吸气发动机。未来，其将与东风本田XR-V、广汽本田缤智以及姊妹车型广汽丰田CH-R展开全面竞争。

    发布会上，丰田汽车公司专务、中国本部长小林一弘表示：“TNGA代表着整个公司的理念，就是制造更好的汽车，丰田社长一直在提倡的理念。去年导入了TNGA平台的首款车型凯美瑞。从今年开始，我们将在两个渠道，同时投入TNGA战略的全新SUV车型，就是C-HR和奕泽IZOA。”

    总工程师铃木启友这样评价C-HR和奕泽IZOA：“以‘开发前所未有的跨界车型’为理念，实现了高识别度的炫酷造型、得心应手地驾驶体验以及卓越超群的安全性能等方面前所未有的突破。”

    据了解，奕泽IZOA是一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV车型，专为时尚潮人、行随心动的个性派而打造的“新生代炫酷SUV”。事实上，作为“TNGA丰巢概念”开发的首款SUV车型，C-HR和奕泽IZOA拥有着纯正的赛车血统，其原型车曾经挑战过被称为“世上最严酷赛道”的赛事——纽博格林24小时耐久赛。

    外观方面，C-HR和奕泽IZOA秉承“感性、速度、跨界”的设计理念，整车内饰和外观以钻石图案为主题，向外突出的车轮拱罩展现了车型性感、立体的风格。车型的前脸采用全新的设计语言，前大灯犀利动感，侧面造型飘逸流畅，溜背式的车型以及立体式C型尾灯，彰显时尚运动的气息。

    车辆内饰采用“Sensual-Tech”钻石内饰设计理，整体设计以驾驶者为中心，中控台角度倾向驾驶席，操作更便捷；其运动式座椅采用的“人性化”设计理念更加符合人体工程学，极大提升驾驶舒适性；而在内饰包裹材料的选择上，奕泽IZOA使用了两种表面花纹的材质，成熟与个性深度融合，空间感受较为豪华。然而，值得一提的是整车内饰从操作按键到车顶，所有可见的地方，都采用了钻石菱形造型，着实让人感到眼前一亮。

    动力方面，C-HR和奕泽IZOA搭载了TNGA丰巢概念全新开发的动力总成——2.0L DynamicForce发动机，配合“DirectShift-CVT”变速器，起步流畅，加速迅捷。值得一提的是，这款“DirectShift-CVT”变速器为全球首款带有起步齿轮的CVT变速器，在动力输出和燃油经济性上达到完美的平衡。

    事实上，2017年底，丰田在华推出了TNGA丰巢概念首款车型第八代凯美瑞，一经上市深受消费者好评。现如今，TNGA丰巢概念首款SUV车型C-HR和奕泽IZOA首发亮相，再次向社会证明了TNGA蜂巢概念的巨大魅力以及丰田深耕中国市场的决心。