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京东物流推出全球首个无人车领养计划 快递小哥可领养

2020-10-22 15:24  来源:证券日报网 许洁

    本报记者 许洁

    “我们始终将自己作为乙方,把复杂和困难留给自己,把简单和便利交给客户,通过简单极致的物流科技产品,解决不同行业复杂的物流供应链难题,提升流通效率。”10月22日上午,2020全球智能物流峰会以线上形式召开,京东物流CEO王振辉正式发布JDL京东物流科技品牌,并明确“JDL京东物流科技以简驭繁”的科技品牌理念。

    这是继今年8月份,京东物流对使命、愿景和品牌进行了全面升级后的又一重磅发布,也是继明确“体验为本技术驱动效率制胜”的核心发展战略后,京东物流坚定通过开放和技术打造第二增长曲线的又一重要部署。JDL京东物流科技将坚持“以简驭繁”的理念,推动创新技术服务与多元场景的有机结合,通过数字化、智能化、软硬件一体化的物流科技产品和解决方案,以简驭繁,推动高效协同的生态赋能和多元价值的共赢共创。

    以简驭繁,定制化科技产品

    经历多年的创新应用和积淀,JDL京东物流科技已经成为继一体化供应链之后JDL京东物流的第二增长曲线。

    基于云计算、大数据、人工智能、物联网、5G、区块链、机器人、边缘计算、GIS等前沿科技的研究和应用,目前,JDL京东物流可以已经形成了科技产品、解决方案和供应链生态三大板块,覆盖物流全链条、全场景。

    同时,这些板块及细分组件之间形成积木式、耦合式的关系,不仅仅服务于单个企业,而是通过开放赋能,服务众多品牌商和合作伙伴,为快消、电子制造、汽车、能源、工业品多个领域提供一体化智能供应链解决方案。

    目前,JDL京东物流针对多个行业已经形成了定制化的产品和服务体系。针对汽车行业品牌商上下游信息割裂、库存水平高、配送时效慢的问题,JDL京东物流通过一套订单协同平台系统,实现了备件链路信息的打通,解决了上下游信息割裂的问题;为客户提供销售预测和智能补货,提升了库存管理的水平,使得整体库存水平降低30%。通过将客户的备件智能分仓,使得配货从每周2-3次提升到6次,订单一次满足率提升10%。

    JDL京东物流最前沿的5G探索和区块链技术也已经开放给消费品行业,某食品行业品牌商借力JDL京东物流打造的智能场站、数字车队、链上签等产品,实现了园区智能引导、数字化月台、智能调度、运单合同电子化等,节省了60%的人力成本、50%的单据管理成本。

    JDL京东物流科技的引擎作用,也被应用在县域物流基础设施的改造和升级中。平邑县处于革命老区沂蒙山,物流“小、散、乱”一直是当地的痛点,物流升级迫在眉睫。2018年5月,平邑县与京东集团达成战略合作,JDL京东物流的云仓、WMS系统、天狼仓、地狼仓等先进技术和设备将被引入到当地4万平米的物流园区,形成现代化、智能化的物流基础设施,为当地的特色产品的输出和工业品的输入打下坚实的基础。

    坚定技术开放 永远保持乙方心态

    在技术的支撑下,JDL京东物流首创“211限时达”,开全球快递时效先河。JDL京东物流科技已经实现了六项全球第一和十项行业首创,申请专利数量位列中国智能物流领域第一阵营。

    智能大脑1秒钟可以完成3000亿次计算,历经40个618、11.11、年货节的严峻考验,在库管理的SKU数量超过600万。

    在技术应用上,未来5年使用机器人数量将超过10万台。为了进一步减轻快递小哥的劳动强度,JDL京东物流推出了全球首个无人车领养计划,快递小哥可以领养一台或者多台无人配送车,将标准的配送工作交由无人配送车进行,自己进行动态揽收或者其他个性化服务。

    在技术开放上,京东云仓将在三年内实现全国所有的区县全覆盖,实现低频商品集中管理,高频商品前置管理,产地商品一件代发。在快消、电子、能源、工业品、汽车等行业,JDL京东物流将通过供应链技术解决方案,赋能行业,提升效率。

    “百年未有之大变局”为物流行业提供了前所未有的机遇,物流与科技一体一用,改变了世界的连接方式,JDL京东物流将强化开放战略和技术驱动,帮产业供应链装上智慧大脑,给产地经济换上智能引擎,为社会基础设施注入数字力量。“JDL京东物流将始终把自己作为乙方,把复杂和困难留给自己,把简单和便利交给客户,通过简单极致的物流科技产品,提升社会流通效率,守护大家的美好生活。”王振辉说。

(编辑 张伟)

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