证券日报APP

扫一扫
下载客户端

您所在的位置: 网站首页 > 公司产业 > 企业信息 > 正文

数字化能源开放平台车主邦获2.75亿元B轮融资

2019-04-28 15:46  来源:证券日报网 左永刚

    近日,数字化能源开放平台——车主邦能源对外公布,在2019年年初已完成2.75亿元B轮融资,金沙江联合资本、清科资管领投,中海资本、青岛全球财富中心公司跟投,A轮投资机构朴素资本追加投资,本轮融资由泰合资本担任独家财务顾问。

    车主邦能源创始人兼CEO戴震表示,车主邦是一家能源科技公司,本轮融资将主要用于技术投入,为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。

    戴震介绍,车主邦的目标是做“能源行业路由器、操作系统”,目前已经完成了能源数字化底层的互联互通。戴震表示,随着移动互联网的发展,以及城配平台、网约车平台、城际平台的兴起,我们可以通过技术手段实现能源供给端(炼厂、加油站、充电桩等)和需求端(货车、网约车、出租车、私家车等)的连接,完成价格分级。

    车主邦能源凭借的正是抓住商用车使用频率高、流动性大、车主对油品价格敏感等方面的痛点,聚合车主平台上的分散需求,通过联合像中化、壳牌、众诚连锁等国资、外资和民营加油站,以及特来电、星星充电等充电桩运营商,搭建了一张连接车主与能源供应方的全国性线上线下能源零售网络,实现了B端业态能源消费的低成本高效连接。

    目前,车主邦能源业务已经覆盖100余座城市,签约1万余座加油站、27万多根充电桩;服务顺丰、“四通一达”等全国主要物流企业,快狗打车、货拉拉等城配平台,神州专车、嘀嗒出行等专快车平台,腾讯地图、懂车帝等车主平台,其数字化能源服务累计触达人次超过3亿。

    据公开资料显示,中国仍是全球增量最大、增速最快的能源消费市场,但中石化与中石油两家央企掌握了国内47%的油站,对应80%的私家车份额,其余的“长尾品牌”拥有53%的油站,对应65%的商用车加油份额,存在极度分散的问题。二线国资及外资油站,服务好、品牌有一定知名度,但网点有限;民营连锁和散站,品牌相对较弱,网点不足,并且大部分油站单站销售效率较低,急需创新盈利模式。

    再加上这一两年环保政策趋严、轨道交通的不断完善、气电等新能源替代的加速,消费需求的升级和品牌溢价能力的降低,使得成品油供应市场竞争加剧。

    在此情况下,很多油站开始打上了商用车的主意。据了解,中国的商用车日活跃数量在3000万左右,其中城市物流车1400万、网约车1000万、出租车140万、干线物流车700万。

    “这些商用车,平均每辆车年加油总量在8万元左右,3000万辆加在一起约2.2万亿元。”戴震说,“车主邦能源服务的是一个高达两三万亿的大市场。”

    与私家车相比,商用车加油频次是私家车的7倍,燃油成本占到其总成本的40%-50%。为了节约成本,大约65%的商用车,会选择去壳牌、中油BP、中海油、中化石油、延长石油、众诚连锁、大桥石化等“长尾品牌”和散站加油。

    “在中国,‘长尾品牌’及散站拥有53%的油站,主要集中在某个省、某个市,放到全国体量都不大,且网点极度分散。”戴震表示,加上网约车的兴起使得部分私家车转变为商用车,此消彼长之下,商用车的燃油消费比例由原来的50%增至65%。

    车主邦能源瞄准这一空白市场,通过自身构建的“互联网+能源+商用车”生态体系,解决了加油站以往促销手段单一,以及传播渠道单一的问题,打破了加油站的零售场景、司机加油场景和服务的范围限制(3公里的半径范围是加油站为车主提供长期、稳定、高效服务的“黄金圈”),形成了一张连接供应方与需求方的“能源数字化网络”。

    “随着壳牌、BP等外资品牌在加油站领域的不断扩张,它们与国内民营油站品牌集团站的数量加在一起,未来5年有望超过10000座,这就是一张崭新的网。”戴震说,“车主邦为商用车和其他车主提供的,正是这样一张能源新网络。”

    据戴震介绍,车主邦App、车主邦官微、第三方平台接口的能源集采功能,使车主不仅可以享受“车主邦价”,而且还可以通过多种渠道进行在线支付。油站、车队、企业,也可以通过车主邦App实现在线结算、统计、管理等,避免了线下繁琐的流程。

    在新能源领域,尽管中国充电市场增长全球第一,有500余家充电运营商、34万座公用充电桩,但充电桩使用率不足10%,产能严重过剩。依托人工智能、区块链、大数据、物联网等新技术,车主邦能源打造的B2B2C充电模式,在国内率先实现了不同品牌充电运营商的互通互联和资源的共享。

    目前,车主邦打造的“互联网+能源+商用车”平台,已将10000多座加油站和27万多根充电桩数字化,成为了全球领先的“能源数据底层提供商”。目前,车主邦能源正推动商用车和车主平台通过“线上社群+线下体验”的新零售模式落地,意图将线上线下形成了一个全产业链条的数据闭环。

    谈到未来规划,戴震表示,“车主邦能源愿景有三:一是继续完善能源服务网络,将服务覆盖全国400座城市,并拓展到油、电、天然气、氢能等全品类,成为出行行业动力源泉;二是为产业链上下游提供更完善的服务,如为能源供给者提供新型SaaS、为能源需求方提供供应链金融、消费金融服务等;三是依托于互联网平台及SaaS服务,连接能源行业每个物联网节点。”

-证券日报网
  • 24小时排行 一周排行
  • 深度策划

多地密集走访调研上市公司

通过调研认真解决上市公司发展中面临的具体困难和问题,加大对优质上市公司……[详情]

版权所有证券日报网

互联网新闻信息服务许可证 10120180014增值电信业务经营许可证B2-20181903

京公网安备 11010202007567号京ICP备17054264号

证券日报网所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读法律申明,风险自负。

证券日报社电话:010-83251700网站电话:010-83251800

网站传真:010-83251801电子邮件:xmtzx@zqrb.net

证券日报APP

扫一扫,即可下载

官方微信

扫一扫,加关注

官方微博

扫一扫,加关注