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安通控股非公开发行过会 多式联运或将进入高速发展“绿色通道”

2018-09-11 18:40  来源:证券日报网 孟凡军

    见习记者 孟凡军

    9月10日,安通控股发布公告,公司非公开发行股票32.95亿元获得中国证监会审核通过。发行完成后,募集的资金将用于建立多式联运物流基地以及购买新型绿色节能型集装箱船舶。

    在国家相继出台多项物流行业利好政策,内贸集装箱物流需求日渐旺盛的背景下,安通控股把握机遇,大量募集资金投入主营业务发展,旨在深化多式联运布局,丰富现有运力结构,优化船舶梯队建设,由此看来,安通控股的多式联运战略或将进入高速发展“绿色通道”。

    建设多式联运基地,多式联运能力全面升级

    随着国家及地方助力多式联运发展政策相继出台、内贸集装箱物流行业不断发展,多式联运逐步迎来发展黄金期。公司相关人士告诉记者,安通控股拟使用本次非公开发行募集资金26.5亿元建设唐山港京唐港区以及泉州石湖港区两个多式联运基地,项目基地具备保税仓储、转运衔接、冷链物流、货物集疏、城市配送、流通加工、信息处理、市场交易、配套服务等功能。

    多式联运基地作为多式联运功能的综合物流枢纽,能统筹推进公路、铁路、水运等基础设施无缝衔接,从而实现降本增效和交通运输绿色低碳,是深化多式联运布局的重要环节。

    近年来,安通控股依托其在国内集装箱物流行业的领先地位,率先抢占了多式联运布局战略要地,建立多式联运基地。此次安通控股利用募集资金在唐山港及泉州港建立多式联运基地,一方面可打通公司集装箱多式联运现有布局,切实提高铁水联运、公水联运、公铁联运等不同公铁水联运的一体化衔接和协作水平,进而完善公司“门到门一站式”的集装箱多式联运综合物流服务体验;另一方面可提升多式联运物流业务链附加值,提高以集装箱为运输单元的多式联运运输效率及质量,降低客户综合运输成本,实现多式联运基地的业务功能多样化,进一步丰富公司的效益来源,做大、做精、做强多式联运物流业务链。

    完善现有运力结构打造梯队式运力船队

    此外,公司还表示,本次非公发行募投方向还包括新型集装箱船舶项目,该项目总投资金额为6.54亿元,其中,拟使用募集资金金额为6.44亿元,主要用于购买10艘644TEU新型绿色节能集装箱船舶。数据显示,2012年至2017年,我国主要港口内贸集装箱吞吐量年复合增长率为4.77%,而同期我国主要港口外贸集装箱吞吐量年复合增长率仅为2.50%。可见,受供给侧结构性改革等影响,内贸集装箱物流市场近年来需求增长势头强劲。本次购买10艘644TEU新型绿色节能集装箱船舶,可进一步适应不同港口、不同市场、不同客户的多元化需求,完善现有运力结构,优化船舶梯队建设,进一步强化公司运力规模优势。

    现代物流业迎来政策春风,进入发展黄金期。通过多式联运基地的建设以及“绿色船舶”的引进,安通控股“水运+铁路+公路”全方位的多式联运模式将展现出更全面的优势,在公司加速成型的“运贸融+科技”服务内生态下,不断带动企业综合效益的提升。安通控股亦将在更广阔的平台上探索创新、稳步发展,与客户及投资者共创佳绩。

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