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长安汽车2019年全年产销数据出炉 长安福特产销“腰斩”

2020-01-07 21:01  来源:证券日报网 许焱雄

    本报见习记者 许焱雄

    1月7日晚间,长安汽车披露了其2019年12月份产、销快报。2019年12月份合计产量为19.7万辆,2018年同期为10.74万辆;2019年12月份合计销量为19.37万辆,2018年同期为14.79万辆,12月份产销均逆市上涨。

    同时快报显示,长安汽车2019年全年累计实现产量179.74万辆,2018年同期为199.89万辆,同比下降10.08%。其中,重庆长安2019年实现产量63.62万辆,2018年同期为64.8万辆,同比微降1.82%;长安福特2019年实现产量20.1万辆,2018年同期为38.72万辆,同比下降48.09%;长安马自达2019年实现产量13.2万辆,2018年同期为16.29万辆,同比下降18.97%。

    长安汽车2019年全年累计实现销量176万辆,2018年同期为207.46万辆,同比下降15.16%。其中,重庆长安2019年实现销量61.52万辆,2018年同期为69.61万辆,同比下降11.62%;长安福特2019年实现销量18.4万辆,2018年同期为37.78万辆,同比下滑51.3%;长安马自达2019年实现销量13.36万辆,2018年同期为16.63万辆,同比下降19.66%。

    不久前,2019年最后一天,长安汽车曾发布公告,公司于2019年12月30日,与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》,将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司(简称长安PSA)50%股权全部转让给前海锐致,转让价16.3亿元。数据显示,2019年1-9月份长安PSA累计亏损22亿元。

    西南证券研报认为,该交易完成后将大幅减少对上市公司业绩的负面影响,长安PSA出售完成能够减少公司亏损点,进一步优化公司资产结构,符合公司战略转型方向。

    除了出售长安PSA以外,近年来长安汽车还在其他旗下品牌上做减法,如旗下品牌江铃控股,引入爱驰汽车,自身持股从50%降为25%;长安铃木于2018年宣布退出中国市场;长安新能源引入战投,持股从100%稀释到48.95%。财通证券研报认为,一系列品牌减法组合拳后,长安汽车业绩拖累将大幅减缓。

(编辑 才山丹)

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